{"id":191,"date":"2013-04-05T09:54:57","date_gmt":"2013-04-05T08:54:57","guid":{"rendered":"http:\/\/blogeri.gelender.hr\/lino\/?p=191"},"modified":"2013-04-05T09:54:57","modified_gmt":"2013-04-05T08:54:57","slug":"istra-trek-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogeri.gelender.hr\/lino\/2013\/04\/05\/istra-trek-2013\/","title":{"rendered":"Istra Trek 2013"},"content":{"rendered":"<p>Gotovo kao \u010dista suprotnost pro\u0161loj godini, ovogodi\u0161nji Istra trek je ostao iza mene sa dosta \u017ealjenja. Mo\u017eda ba\u0161 zato jer se sve \u010dinilo idealnim (koncepcija staze, konkurencija, vrijeme) ve\u010der i jutro prije, nije trebalo puno u utrku da se po\u010dnem osje\u0107ati potpuno izgubljen u svojim odlukama i razmi\u0161ljanjima. Previ\u0161e sam razmi\u0161ljao o utrci. Previ\u0161e analizirao sitnice nad kojima nisam imao kontrolu, umjesto da sam se jednostavno odmaknuo mislima od trke i pustio da se ti koraci jednostavno &#8216;dese&#8217;. I zbog toga \u017ealjenje da nisam iskoristio sve \u0161to mi je bilo ponu\u0111eno ove godine. \u010cesto zaboravim da je treking naspram pojmu orijentacije ne\u0161to apstraktno i da tako trebam i razmi\u0161ljati dok tr\u010dim. Na orijentaciji je karta apsolutni zakon &#8211; \u00a0na trekingu, pak, takav je pristup \u010desto kobna gre\u0161ka. No, sve u svemu, Barban je odradio svoje i ostavio lijepo sje\u0107anje. Dobra je stvar \u0161to je analiza gre\u0161aka uvijek daleko zanimljivija no analiza idealne staze\/putanje. \ud83d\ude42 A odokativnih &gt;1 sata mojih gre\u0161aka izgledalo je otprilike ovako:<\/p>\n<div style=\"float:left\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-193\" style=\"margin: 5px 5px 5px 0px\" src=\"http:\/\/blogeri.gelender.hr\/lino\/files\/2013\/04\/KT1.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"275\" \/><strong>KT1 &#8211; KT2<\/strong><br \/>\nPlan je bio obi\u0107i putem greben, pa nastaviti padinom i onda se prebaciti preko uvale i popesti do KT2 tako da na nju iz SZ smjera. Umjesto toga s one slabo vidljive kozje stazice koja je predstavljala ucrtani put na karti, prerano sam se (nestrpljivo) spustio u uvalu i onda probijao uzbrdo (150m visinske) daleko vi\u0161e no planirano. Bolje su varijante bile ili moja planirana ili \u010dak direktan dolazak sa juga na KT. Uz to, na spustu u uvalu sam potrgao kompas \u0161to je uvelike obilje\u017eilo ostatak staze.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"clear:both;float:left\">\n<p>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-194 alignright\" style=\"margin: 5px 0 5px 5px\" src=\"http:\/\/blogeri.gelender.hr\/lino\/files\/2013\/04\/KT3.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"292\" \/><strong>KT3 &#8211; KT4<\/strong><br \/>\nNakon \u0161to sam gotovo pretr\u010dao KT3, nepotrebno sam zakomplicirao i prvu polovicu dionice prema KT4. Ovo je, zapravo, bila lo\u0161a analiza prije trke jer sam pretpostavio da je prosjeka dalekovoda u dolinu rijeke prolazna, no na kraju sam se spu\u0161tao niz strmu padinu i kroz \u0161umu koja je bila lijepo prohodna, ali dosta sporija no dvije alternativne varijante spusta preko puteva. Zadnjih 50m do makadama je bila prava d\u017eungla, a kad sam se iz toga izvukao na makadamu me \u010dekao, nimalo zadihan, Frane koji se elegantno spustio u dolinu vijugavim putem.\n<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"clear:both;float:left\">\n<p>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/blogeri.gelender.hr\/lino\/files\/2013\/04\/KT4.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"258\" class=\"alignleft size-full wp-image-195\" style=\"margin: 5px 5px 5px 0px\" \/><strong>KT4 &#8211; KT5<\/strong><br \/>\nUspon sa KT4 uglavnom kroz lako prohodnu \u0161umu, pa malim dijelom po puti\u0107u, pa opet kra\u0107enje kroz \u0161umu na puti\u0107 koji je izlazio u selo. Tu su nas (Franu i mene) stigli Goran i Goran (Lesjak i Modru\u0161an) i umjesto da otr\u010dimo putem, dr\u017ee\u0107i smjer, ravno u selo mi na jednom kri\u017eanju skre\u0107emo desno i zavr\u0161avamo na livadama i radimo nepotreban obilazak do ceste. Sasvim trivijalna i nepotrebna gre\u0161ka koja nas je ko\u0161tala par minuta. Da stvar bude gora 2 kontrole dalje ponovili smo istu gre\u0161ku. Ve\u0107 je tu polako postajalo jasno da \u0107e prolazak staze bez kompasa biti \u010disto bauljanje.\n<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"clear:both;float:left\">\n<p>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/blogeri.gelender.hr\/lino\/files\/2013\/04\/KT7.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"381\" class=\"alignright size-full wp-image-196\" style=\"margin: 5px 0 5px 5px\" srcset=\"https:\/\/blogeri.gelender.hr\/lino\/files\/2013\/04\/KT7.jpg 400w, https:\/\/blogeri.gelender.hr\/lino\/files\/2013\/04\/KT7-300x285.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><strong>KT6 &#8211; KT7<\/strong><br \/>\nKT6 je bila &#8216;nepo\u0161tena&#8217; kontrola jer nije imala jasan pristup niti put do nje, pa su profitirali oni koji su znali gdje je (lokalci) ili oni koju su vidjeli nekoga na kontroli (organizatora ili nekog trka\u010da). Andra\u017e ju je pretr\u010dao, a Frane i ja smo zahvaljuju\u0107i njemu (dok se vra\u0107ao) izbjegli lutanje po padini uvale. Do KT7 je trebalo biti lako, no kao i kod prethodnog opisa, neposredno prije dolaska na asfalt lagano smo skrenuli na \u0161iri put i na cesti vi\u0161e nismo prepoznali tra\u017eeno kri\u017eanje. Na kraju smo zavr\u0161ili prolaze\u0107i gotovo cijelu dionicu po \u0161umi\/izohipsi. Na varijanti smo izgubili 10&#8242; ili vi\u0161e, a o nepotrebnom tro\u0161enju snage na probijanje kroz gustu \u0161umu ne\u0107u ni razmi\u0161ljati.\n<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"clear:both;float:left\">\n<p>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/blogeri.gelender.hr\/lino\/files\/2013\/04\/KT8.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"464\" class=\"alignleft size-full wp-image-197\" style=\"margin: 5px 5px 5px 0px\" srcset=\"https:\/\/blogeri.gelender.hr\/lino\/files\/2013\/04\/KT8.jpg 300w, https:\/\/blogeri.gelender.hr\/lino\/files\/2013\/04\/KT8-193x300.jpg 193w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><strong>KT7 &#8211; KT8<\/strong><br \/>\nOvoj dionici sam se najvi\u0161e veselio prilikom analize, no bez kompasa na trci nije ispala onako kako sam si je zamislio. Vukeli\u0107 je, primjerice, sve zaobi\u0161ao putem, no ja bi i opet uzeo varijantu poprijeko. Gre\u0161ka je ponovno bila po\u010detni\u010dka &#8211; nisam tr\u010dao do zaustavnog detalja, a to je bio i vi\u0161e no o\u010diti makadam, ve\u0107 umjesto toga skrenuo na greben i tek kasnije shvatio da smo nepotrebno tr\u010dali\/probijali se paralelno s putem. Zbog toga sam i promijenio plan odlaska s KT8. Umjesto u uvalu, pa puti\u0107em do sela Kuharija, nastavio sam obilaznom i zihera\u0161kom varijantom prema KT9.\n<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"clear:both;float:left\">\n<p>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/blogeri.gelender.hr\/lino\/files\/2013\/04\/KT13.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"381\" class=\"alignright size-full wp-image-198\" style=\"margin: 5px 0 5px 5px\" srcset=\"https:\/\/blogeri.gelender.hr\/lino\/files\/2013\/04\/KT13.jpg 300w, https:\/\/blogeri.gelender.hr\/lino\/files\/2013\/04\/KT13-236x300.jpg 236w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><strong>KT12 &#8211; KT13<\/strong><br \/>\nOvo je moja &#8216;best of&#8217; gre\u0161ka Istra Treka. Prije KT13 me stigao i Vukeli\u0107. Ve\u0107 mi i zavr\u0161ni prilaz prema KT12 nije ba\u0161 odgovarao, pa nisam ni shvatio da sam se krivo spustio sa kontrole sve dok nisam do\u0161ao do ceste i gomile ku\u0107a. Naravno, nije mi palo na pamet da su oni kamioni pored KT12 tako\u0111er do\u0161li nekom cestom do KT12. I onda iz gre\u0161ke u gre\u0161ku. Umjesto da nastavim cestom sve do mjesta gdje sam se trebao spustiti sa KT12, ja odlu\u010dujem prekratiti preko livada. Tu gubim sve puteve, vi\u0161e nisam siguran gdje sam to\u010dno, ulazim u neke gusti\u0161e, nalazim krive kamene ku\u0107e i kad se napokon uspijem relocirati iza sebe \u010dujem Vukeli\u0107ev glas. Maestralan potez gubitka vremena.\n<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"clear:both;float:left\">\n<p>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/blogeri.gelender.hr\/lino\/files\/2013\/04\/KT15.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"241\" class=\"alignleft size-full wp-image-192\" style=\"margin: 5px 5px 5px 0px\" \/><strong>KT15<\/strong><br \/>\nFamozna KT15. Andra\u017eev pristup je bio jedini to\u010dan &#8211; &#8216;karta la\u017ee, kontrola s takvim opisom mora biti u zarasloj vrta\u010di!&#8217; Umjesto toga, ve\u010der prije, na Google Earthu ne nalazimo ni\u0161ta \u010dudno u \u010dinjenici da je nekakav &#8216;ponor&#8217; nacrtan na mjestu gdje je samo \u010dista livada. Kontrola je bila 100m dalje, iza sljede\u0107e \u017eivice. Tu mi se opet Frane pridru\u017eio, a samu kontrolu smo na\u0161li zahvaljuju\u0107i jednom o-pravilu: &#8216;ako kontrola nije na mjestu gdje je svi tra\u017ee, onda je negdje drugdje&#8217;. Kontrola je definitivno krivo ucrtana na karti \u0161to \u0107e re\u0107i da ju je vjerojatno postavio netko iz tog kraja tko nije ni razmi\u0161ljao o karti ili \u0161to je na njoj ucrtano. Natjecatelji koji nisu od tamo, na \u017ealost, nemaju taj luksuz.\n<\/p>\n<\/div>\n<p>I to je to, 42km sa 1500m uspona za slabih 6h32&#8242;. Moglo je to i puno bolje. No, barem gre\u0161ke ostaju kao podsjetnik za neki sljede\u0107i put&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gotovo kao \u010dista suprotnost pro\u0161loj godini, ovogodi\u0161nji Istra trek je ostao iza mene sa dosta \u017ealjenja. Mo\u017eda ba\u0161 zato jer se sve \u010dinilo idealnim (koncepcija staze, konkurencija, vrijeme) ve\u010der i jutro prije, nije trebalo puno u utrku da se po\u010dnem osje\u0107ati potpuno izgubljen u svojim odlukama i razmi\u0161ljanjima. Previ\u0161e sam razmi\u0161ljao o utrci. Previ\u0161e analizirao [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-191","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-treking"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogeri.gelender.hr\/lino\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/191","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogeri.gelender.hr\/lino\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogeri.gelender.hr\/lino\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogeri.gelender.hr\/lino\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogeri.gelender.hr\/lino\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=191"}],"version-history":[{"count":21,"href":"https:\/\/blogeri.gelender.hr\/lino\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/191\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":219,"href":"https:\/\/blogeri.gelender.hr\/lino\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/191\/revisions\/219"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogeri.gelender.hr\/lino\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=191"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogeri.gelender.hr\/lino\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=191"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogeri.gelender.hr\/lino\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=191"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}